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Repuestos y Mantenimiento para tu Moto

Tu tienda de confianza: calidad, precios justos y la mejor atención personalizada para que tu moto ruede siempre. ¡Encuentra lo que necesitas aquí!

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¿Quiénes Somos?

MotoBox JO nació como un emprendimiento construido con pasión, compromiso y el deseo de hacer las cosas bien. Somos una tienda especializada en repuestos para moto y soluciones de mecánica rápida, enfocada en ofrecer productos confiables, precios justos y una atención cercana que realmente marque la diferencia.

Antes de vender, escuchamos lo que tu moto necesita para ayudarte a elegir la mejor opción según tu presupuesto. Estamos en Cali y enviamos a todo Colombia, con el compromiso de brindar calidad, confianza y soluciones efectivas para que tu moto siempre esté al 100%.

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Blog MotoBox JO

No solo vendemos repuestos, asesoramos lo mejor para tu moto.

Tecnología MotoBatt Baterías

¿Batería inflada o muerta? Entendiendo los síntomas de tu sistema eléctrico

¿Batería inflada o muerta? 🛠️ Muchos motociclistas creen que si la moto no enciende, el único culpable es la batería. Sin embargo, la batería es un acumulador que depende de un equilibrio perfecto. ¿Por qué se infla una batería? Casi nunca es un defecto de fábrica. Cuando las paredes se deforman, tu sistema eléctrico está enviando un exceso de carga (sobrevoltaje). El regulador de voltaje ha fallado y está "cocinando" los componentes internos. Señales de alerta antes de quedar varado: Arranque perezoso: Sientes que al motor le cuesta girar en la mañana. Deformación visual: La batería perdió sus formas planas originales. Sulfatación: Polvo blanco en los bornes que bloquea la energía. Nuestras Soluciones: MotoBatt (Premium): Plomo 100% virgen para arranques potentes y diseño QuadFlex™ de 4 bornes. MTX Power (Eficiente): Tecnología AGM sellada, libre de mantenimiento y resistente a vibraciones.

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Pastillas de freno EBC SBS Frenado

Sinterizadas vs Cerámicas: ¿Cómo frenas?

¿Tus frenos chillan o vibran? 🛠️ Frenar es transformar movimiento en calor. Si ese calor no se gestiona bien, el líquido de frenos hierve (generando burbujas de aire) y tus pastillas se cristalizan, perdiendo toda su efectividad. Entendiendo los compuestos: Pastillas Sinterizadas: Fabricadas con partículas de metal fundidas a alta presión. Soportan temperaturas extremas sin perder fricción. Son obligatorias para motos pesadas, de alto cilindraje o para quienes viajan con carga. Pastillas Cerámicas y Orgánicas: Diseñadas con fibras que no rayan el disco. Ofrecen un tacto suave y silencioso desde el primer metro. Son la elección ideal para Scooter y motos de bajo-medio cilindraje en uso urbano. ¿Cuándo actuar para salvar tu bolsillo? El grosor de seguridad: Si la pasta de fricción tiene menos de 1.5 mm, cámbiala ya. Si llegas al metal, destruirás el disco de freno, una pieza que cuesta 5 veces más que un par de pastillas. Líquido de frenos: Es higroscópico (absorbe humedad). Si tiene más de 1 año o se ve oscuro, ha perdido su punto de ebullición. Un líquido viejo es la causa #1 de frenadas largas en momentos críticos. En nuestra Tienda MotoBox JO manjemaos las siguientes Marcas: EBC Brakes (UK): Lo máximo en rendimiento. Su serie Double-H es famosa por no sufrir de fatiga térmica en bajadas prolongadas. SBS (Dinamarca): Con certificación ECE R90, ofrecen el equilibrio perfecto entre durabilidad y cuidado del disco para tu día a día. Frasle: La solución inteligente para el trabajo diario, ofreciendo una frenada estable y segura con una excelente relación costo-beneficio.

Asesoría en Frenos
Kit de Arrastre PBR Italiano Transmisión

PBR Italy: El secreto de la tracción perfecta

¿Sientes tirones al acelerar o un ruido metálico constante en tu cadena? 🛠️ El kit de arrastre es el sistema encargado de llevar la fuerza de tu motor a la rueda trasera. Un kit en mal estado genera una pérdida de potencia por fricción, aumentando el consumo de combustible y dañando los rodamientos internos de tu motor. Anatomía de un desgaste peligroso: Dientes de tiburón: Cuando los dientes del sprocket se ven inclinados o afilados, la cadena empieza a saltar, arriesgándote a un bloqueo de rueda o una rotura de carcasa. Puntos duros en la cadena: Si ves eslabones que no se alinean, los O-rings internos han muerto. Una cadena rígida golpea el piñón de salida y destruye el sello del motor. La importancia de la limpieza: El barro y la arena actúan como una lija. Lubricar sobre suciedad es crear una pasta abrasiva que reduce la vida útil de tu kit en un 50%. ¿Por qué PBR es la elección de los expertos? Ingeniería de Verona: Fabricados 100% en Italia con acero 18NiCrMo5 y Ergal 7075, materiales que ofrecen la dureza necesaria para soportar el torque de motos como la Yamaha MT-03. Ficha Técnica Relevante: - Tratamiento térmico de inducción: Endurecimiento localizado en los dientes para evitar la deformación prematura. - Perfil de dientes optimizado: Reducción drástica del ruido mecánico y mayor suavidad en los cambios de marcha. - Certificación de Equipo Original: PBR es proveedor de primer montaje para marcas como KTM y Aprilia, garantizando medidas exactas.

Ficha Técnica PBR:

  • Fabricación 100% Italiana (Verona).
  • Tratamiento térmico de endurecimiento por inducción.
  • Piñones con perfiles de dientes optimizados para menor ruido.
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Liqui Moly Alemania Aceites

Liqui Moly: ¿Por qué el aceite es la vida de tu motor?

¿Crees que todos los aceites 10W-40 protegen igual? 🛠️ Dentro de tu motor, las piezas se mueven a miles de revoluciones por minuto. El aceite es lo único que evita que el metal se funda con el metal. Pero aquí está el secreto: el aceite tiene una "memoria" de limpieza que se pierde si no haces el proceso correctamente. La Regla de Oro: Aceite nuevo, Filtro nuevo. Imagina bañarte y ponerte la misma ropa sucia. Eso haces cuando no cambias el filtro. Un filtro viejo retiene hasta 200ml de aceite quemado y lleno de viruta metálica. Al encender la moto, ese residuo contamina instantáneamente tu Liqui Moly nuevo, reduciendo su vida útil y su capacidad de protección desde el primer segundo. ¿Qué significa 10W-40 y por qué importa? La viscosidad no es opcional. El "10W" indica qué tan fluido es el aceite en frío (arranque) y el "40" su resistencia al calor extremo. Usar una viscosidad diferente a la recomendada por el fabricante puede causar que el aceite no llegue a la culata a tiempo o que la presión sea insuficiente, provocando un desgaste irreversible en los pistones. ¿Por qué elegir el 10W-40 Street de Liqui Moly? - Tecnología Sintética Alemana: Diseñado para las exigencias climáticas de ciudades como Cali, manteniendo el motor refrigerado incluso en el tráfico pesado. - Certificación JASO MA2: Garantiza que los discos de embrague no se deslicen, ofreciendo cambios de marcha suaves y precisos. - Limpieza Activa: Sus aditivos de última generación encapsulan el hollín, manteniendo las paredes del motor libres de lodo y carbón. 💡 Tip MotoBox JO: No midas el aceite por el color. Mídelo por su tecnología y kilómetros. Un aceite que sale negro está haciendo su trabajo: limpiar el motor por dentro.

Ficha Técnica 10W-40 Street:

  • Normas: API SN Plus / JASO MA2
  • Estabilidad térmica extrema en altas RPM.
  • Limpieza activa del motor y embrague suave.
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